自動采集控制：自動采集控制是集成嵌入式自動采集控制軟件的單片機或安裝自動采集控制軟件及數據采集控制卡的電腦為核心，控制信號采集和自動加、卸載執行程序的閉環控制系統。從啟動檢測設備開始，公路工程實驗儀器根據設定的加荷速率自動加荷，直至按標準試驗方法取得采集值，自動卸載的過程。強行停機、停電等，檢測數據不能進入檢測軟件系統和自治區檢測監管系統。
設備技術改造：本標準出臺前已經投入使用的不具備自動采集和自動加、卸載的檢測設備，通過改造使之符合本標準要求，稱為設備技術改造。
自動采集接口：自動采集接口有兩種，一是自動采集控制系統中的軟件將自動采集的數據傳輸到檢測軟件和自治區檢測監管系統，檢測軟件和自治區檢測監管系統具有接收的標準和方式。二是檢測設備已有自動采集控制系統并提供相關的數據標準、方式，由檢測軟件開發單位開發程序將此數據標準轉換符合檢測軟件和自治區檢測監管系統數據標準的要求。
力值時間曲線：由于試樣的破壞荷載、屈服值實現自動采集，為避免誤判及試驗過程追溯，使檢測過程具有再現性，將試驗過程的數據按檢測時間點保存到檢測軟件中對應的采集數據記錄中，并以曲線圖形式反映。

自動采集控制：自動采集控制是集成嵌入式自動采集控制軟件的單片機或安裝自動采集控制軟件及數據采集控制卡的電腦為核心，控制信號采集和自動加、卸載執行程序的閉環控制系統。從啟動檢測設備開始，公路工程實驗儀器根據設定的加荷速率自動加荷，直至按標準試驗方法取得采集值，自動卸載的過程。強行停機、停電等，檢測數據不能進入檢測軟件系統和自治區檢測監管系統。
設備技術改造：本標準出臺前已經投入使用的不具備自動采集和自動加、卸載的檢測設備，通過改造使之符合本標準要求，稱為設備技術改造。
自動采集接口：自動采集接口有兩種，一是自動采集控制系統中的軟件將自動采集的數據傳輸到檢測軟件和自治區檢測監管系統，檢測軟件和自治區檢測監管系統具有接收的標準和方式。二是檢測設備已有自動采集控制系統并提供相關的數據標準、方式，由檢測軟件開發單位開發程序將此數據標準轉換符合檢測軟件和自治區檢測監管系統數據標準的要求。
力值時間曲線：由于試樣的破壞荷載、屈服值實現自動采集，為避免誤判及試驗過程追溯，使檢測過程具有再現性，將試驗過程的數據按檢測時間點保存到檢測軟件中對應的采集數據記錄中，并以曲線圖形式反映。